После двух NIO ES8, ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

NIO ET7 добрался до базового лагеря Эвереста. Он стал третьим автомобилем NIO, поднявшимся на Эверест, через три года после пары NIO ES8. Давайте познакомимся с этими вдохновляющими историями!

Как NIO ES8 покорил Эверест в 2019 году

После двух NIO ES8 ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

На фото: Уильям Ли говорит, что в 2019 году автомобили NIO смогут проехать везде, где бензиновые автомобили. Позже NIO разместили его цитату в своих СМИ.

Как уже упоминалось, ES8 стала первой моделью NIO, достигшей базового лагеря Эвереста. У этой истории интересная предыстория. Уильям Ли (основатель и председатель NIO) однажды упомянул, что автомобили NIO могут ездить везде, где бензиновые автомобили. Некоторые владельцы NIO восприняли это как вызов.

После двух NIO ES8, ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста»/></p>
<p><img decoding=

После двух NIO ES8 ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

NIO ES8 на пути к Эвересту с зарядными фургонами

В результате в 2019 году появились фотографии двух NIO ES8 в базовом лагере Эвереста. Они были не одни в этом рискованном путешествии. Их сопровождали как минимум два зарядных фургона НИО с дизельными двигателями и дополнительными дизель-генераторами на борту. Эти дизельные генераторы на борту зарядных фургонов NIO помогали поддерживать зарядку ES8. Звучит странно: два фургона с дизельными двигателями потребляли дополнительное топливо, чтобы зарядить два электромобиля. Многие ‘нетизены’ (Китайцы используют его для интернет-пользователей) указали на это, обвиняя такие методы в дополнительном загрязнении воздуха. Но именно так это делали автомобили NIO в 2019 году.

Стоит отметить, что в декабре 2020 года NIO установила четырнадцать зарядных устройств мощностью 20 кВт на дороге из Чэнду в базовый лагерь на горе Эверест, преодолев расстояние в 2900 км. NIO упомянул, что теперь каждый может добраться до базового лагеря Эвереста на высоте 5 200 метров.

NIO ET7 добирается до базового лагеря Эвереста

После двух NIO ES8 ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

Nio ET7 в базовом лагере Эвереста. Источник: приложение Nio через CnEVPost

Сегодня NIO ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста, как сообщает CnEVPost. Владелец NIO по прозвищу Xizhu ездил сюда в свой медовый месяц. Он разместил эту информацию в приложении NIO 17 июля.

After Two NIO ES8s , ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

 После двух NIO ES8 ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста»/></p>
<p>Слева: Нио повредил шину на пути к базовому лагерю Эвереста. Справа: станция замены аккумуляторов в Лхасе. Источник: приложение Nio через CnEVPost</p>
<p>NIO установил несколько зарядных устройств по дороге в базовый лагерь, но Xizhu столкнулся с другой проблемой. У него две спущенные шины. В этом ему помог местный сторонний ремонтный магазин. Затем команда NIO в Лхасе позаботилась о его динамической балансировке и развал-схождении. В Лхасе Сижу заменил аккумулятор на 1000-й станции замены аккумуляторов NIO, которая начала работу 6 июля. После этого он добрался до базового лагеря на горе Эверест.</p>
<h2>Другие электромобили в базовом лагере на горе Эверест </h2>
<p><img decoding=

После двух NIO ES8 ET7 также добрался до Базовый лагерь Эвереста

После двух NIO ES8 ET7 также добрался до базового лагеря Эвереста

Hyundai Kona, VW ID.6 Crozz и Tesla также добрались до базового лагеря Эвереста. Источник: Weibo

Автомобили NIO — не единственные электромобили, которые добрались до базового лагеря Эвереста. Туда же в 2019 году прибыл Hyundai Kona. В 2021 году туда из Сычуани приехал Volkswagen ID.6 Crozz, оставив позади 4000 км. 12 июля Tesla China сообщила на Weibo, что два электромобиля Tesla (Model X и Model Y) также достигли базового лагеря Эвереста.

Это не первые автомобили Tesla у подножия мировой горы. самая высокая гора, поскольку ранее китайские поклонники Tesla добрались туда на Model 3 в сентябре 2019 года. Тем не менее, Nio ES8 — первый электромобиль, достигший базового лагеря в мае 2019 года. В любом случае, кажется, что все больше и больше электромобилей совершают эту выдающуюся поездку на Эверест.

NIO ET7 переосмыслен как универсал от Sugar Design в Китае