BYD-Benz D9 сходит с конвейера в Китае

В сообщении Weibo Чжао Чанцзяна, генерального директора отдела продаж Denza, мы узнали, что первая серийная модель Denza D9 сошла с конвейера. Denza является продуктом сотрудничества между Mercedes-Benz и BYD, а D9 представляет собой минивэн среднего размера, предлагаемый в семи различных комплектациях по цене 329 800 фунтов стерлингов. 459 800 юаней (46 000–64 000 долларов).

BYD-Benz D9 сходит с производственной линии в Китае<р>Согласно сообщению, новый автомобиль будет отправлен в различные торговые точки Denza по всей стране, откуда он будет доставлен владельцам. Запущенный 23 августа, D9 уже собрал более 30 000 невозвратных заказов. Однако в предложенном графике доставки произошла задержка.

BYD-Benz D9 сходит с конвейера в Китае»/></p>
<p>Ранее в сентябре Чжао объявил, что поставки D9 начнутся в конце сентября. Представитель Denza также заявил, что автопроизводитель намерен поставить более 3000 единиц к октябрю, 5000-7000 в ноябре и не менее 10000 экземпляров к декабрю. Однако этого не произошло, и на момент публикации ни одно устройство еще не было доставлено. В свою защиту автопроизводитель обвинил в задержках вспышку Covid в Шанхае и задержки со стороны европейских поставщиков.</p>
<p><img decoding=

D9 поставляется в двух вариантах мощности; версия EV на базе электронной платформы BYD 3.0 и гибридная версия с использованием платформы DM-i. D9 также является первым из трех новых Denzas, выпущенных в этом году. Гибридная версия доступна в четырех комплектациях, а полностью электрическая версия — в трех комплектациях. Запас хода для гибридных моделей составляет от 945 до 1040 км, при этом 190 км на чисто электрическом заряде, быстрая зарядка постоянного тока мощностью до 80 кВт и расход топлива всего 6,2 литра на 100 км.

BYD-Benz D9 сходит с производственной линии в Китае

Кроме того, гибридные версии оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом в паре с электродвигателем в новой электрической гибридной системе EHS170 и заднеприводной гибридной сборкой 3-в-1. С другой стороны, запас хода электрической версии составляет 620 км при максимальной мощности зарядки 166 кВт.

BYD-Benz D9 сходит с производственной линии в Китае

Внутри В салоне пассажиров встречают семь экранов, три спереди (10,25-дюймовая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный экран управления и проекционный дисплей), два на спинках передних сидений и два на подлокотниках второго ряда. Между передними сиденьями также есть холодильник, доступный для пассажиров второго ряда. Другие функции включают систему помощи при вождении уровня 2 и парковку с дистанционным управлением.

BYD-Benz D9 сходит с производственной линии в Китае

Капитанские кресла второго ряда с 10-позиционной регулировкой оснащены подставками для ног, подогревом, вентиляцией и 10-точечным массажем (также на передних сиденьях — подставка для ног) и три беспроводных зарядных устройства мощностью 50 кВт. Denza также утверждает, что семь 180-сантиметровых пассажиров могут комфортно путешествовать с семью 20-дюймовыми чемоданами ручной клади.