10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

В первую десятку автопроизводителей Китая по объему продаж в марте вошли: FAW-Volkswagen, Changan, BYD, Geely, GAC Toyota, SAIC Volkswagen, Great Wall Motor, SAIC-GM-Wuling, SAIC-GM и Dongfeng Nissan.

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

Источник : CPCA

GAC Toyota является единственным совместным предприятием, добившимся годового роста. Только Changan, BYD, Geely и GAC Trumpchi добились положительного годового роста среди китайских независимых брендов. Рыночная доля независимых брендов достигла 48,5%, увеличившись в годовом исчислении на 8,8%.

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

Источник: CPCA

Кроме того, в марте было продано 1,579 млн китайских легковых автомобилей, что на 10,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 25,6% больше по сравнению с предыдущим месяцем. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), совокупный объем продаж с января по март составил 4,915 млн единиц, что на 4,5% меньше, чем в прошлом году.

Лучшее 1: FAW-Volkswagen

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

< р>FAW-Volkswagen занял первое место с 126 131 проданным автомобилем в марте, что составляет 8% от общей доли рынка.

Однако по сравнению с тем же периодом прошлого года его продажи упали на 40,2% в год.-в год. Помимо закрытия завода из-за пандемии, продажи некоторых из предыдущих самых продаваемых моделей, в том числе Bora, Sagitar и Magotan, значительно снизились.

В частности, было продано 12 681 единиц Bora, что на 67,8% меньше по сравнению с прошлым годом; Было продано 15 148 единиц Sagitar, что на 58,9% меньше, чем в прошлом году. Magotan даже выпал из списка 15 самых продаваемых седанов.

Top 2: Changan

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 года

Changan занял второе место с 120 437 автомобилями, проданными в марте. Eado, CS75, CS55 и Auchan X5 вошли в топ-15 продаж.

Топ-3: BYD

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 года

BYD пришел на третьем месте со 103 229 автомобилями, проданными в марте, что на 161,4% больше, чем в прошлом году, что является самым высоким показателем среди всех компаний, входящих в первую десятку.

Продажи BYD в марте почти полностью связаны с электромобилями. BYD продала 26 729 единиц моделей Song, 24 797 единиц моделей Qin, 12 881 единиц моделей Yuan, 12 359 единиц моделей Han и 9 625 единиц моделей Tang.

Top 4: Geely

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

Geely заняла четвертое место с 93 378 автомобилями, проданными в марте, что на 3,8% больше, чем в прошлом году. В марте Geely Emgrand занял девятое место в рейтинге самых продаваемых седанов, продано 16 336 единиц.

5 лучших: GAC Toyota

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 года

GAC Toyota заняла пятое место с 88 048 автомобилями, проданными в марте, что на 26,9% больше, чем в прошлом году. Это единственный бренд совместного предприятия, который добился роста продаж.

В частности, в марте было продано 6 444 единицы Saina. В марте Camry, Ralink и Willanda показали хорошие результаты продаж.

Лучшие 6: SAIC Volkswagen

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 года

SAIC Volkswagen заняла шестое место с 78 018 автомобилями, проданными в марте, что на 34,6 % меньше, чем в прошлом году.

Топ-7: Great Wall Motor

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

Great Wall Motor заняла седьмое место с 74 071 проданным автомобилем в Китае. Март, снижение в годовом исчислении на 12,3%.

8 лучших: SAIC-GM-Wuling

10 самых продаваемых брендов в Китае , март 2022 г.»/></p>
<p>SAIC-GM-Wuling заняла восьмое место с 70 841 проданным автомобилем в марте, что на 17,8% меньше, чем в прошлом году. Hongguang Mini занял первое место в рейтинге самых продаваемых седанов: в марте было продано 41 980 единиц.</p>
<h2>9 лучших: SAIC-GM</h2>
<p><img decoding=

SAIC-GM заняла девятое место с 70 021 автомобилем, проданным в марте, что на 40,5% меньше, чем годом ранее.

Топ-10: Dongfeng Nissan

10 самых продаваемых брендов в Китае, март 2022 г.

Dongfeng Nissan занял десятое место с 67 159 автомобилями, проданными в марте, что на 33,5% меньше, чем в прошлом году, что составляет 4,3% доли рынка. Sylphy стал вторым самым продаваемым седаном: в марте было продано 30 240 единиц.

Итоги

Несмотря на то, что общий объем продаж в марте этого года не является удовлетворительным из-за пандемии и нехватка цепочки поставок, продажи китайских независимых брендов значительно увеличились. В марте розничные продажи независимых брендов достигли 750 000 единиц, увеличившись на 17% в годовом исчислении и на 37% по сравнению с предыдущим месяцем. Доля китайских независимых брендов на внутреннем розничном рынке составила 48,2%, увеличившись в годовом исчислении на 11,5%.

О CPCA

CPCA – это неправительственная организация, основанная в 1994 году. от SAIC Volkswagen и нескольких других производителей седанов. Его первоначальное название было Национальным обществом стипендий данных о рынке седанов. Он не подходит для автомобильной статистики и не уполномочен правительством собирать и публиковать автомобильные статистические данные. Это просто платформа для обмена данными между автомобильными компаниями путем сбора данных из отчетов, представленных этими компаниями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *